河道欄桿

　　河道欄桿裝飾，在我國總的來說不算很發達，主要體現在景觀河道中，其部位大致在人們易于駐足觀瞻的地方，往往還與民間風情、神話傳說有密切的聯系。如治水的蛟龍，分水的犀，降伏水怪的神獸等，從而形成我國河道藝術的獨特風格。

　　此外，我國許多河道欄桿，往往在橋上或橋頭上構建有許多附屬建筑物。橋上構筑物，起自木橋的防腐和壓基作用，后成為橋與建筑的結合物。橋頭構筑建筑物，是作為河道出入口的標志，并兼有襯托、拱衛和裝飾河道的作用。

　　隨著社會的不斷發展，城市的發展，一座座現代河道欄桿飛跨于一條條河流之上，是溝通大江南北，黃河內外的樞紐。加上人們審美觀點的不斷延伸，現在人們對河道裝飾越來越重視，不僅僅滿足與河道的通行作用，更加注重于橋與山、水、城市、人的和諧?，F代河道裝飾集燈光裝飾、河道側面裝飾、河道欄桿裝飾、橋頭堡裝飾等等，讓河道更加融入城市人文之中，給河道插上美麗的翅膀讓河道飛翔于城市與山河之上。

　　河道欄桿高度目前來講大都是執行的1.1米這個標準，那么為什么不能講河道護欄的高度設置的更高呢?那樣不是更安全嗎?

　　下面就來談一下河道欄桿高度的設置標準依據：

　　1、這個高度可以保證行人的安全，正常的成年人不會掉落的，孩子同樣是安全的;2、人坐在車內，視線高度一般在1.2M這樣子，護欄低于視線高度在行駛或者是拐彎的時候，有利于駕駛員看清路外的情況，保持前方的通透性，防止發生意外。

　　3、如果護欄高于視線高度，在發生撞擊時，車里的人的頭部會直接撞擊到護欄結構上，河道護欄也有可能掉落造成二次傷害，增加傷亡概率。